Боевые гребные суда - средневековые весельные боевые корабли - Корабль

Вплоть до Позднего Средневековья основными боевыми кораблями служили весельные суда. Конструкция их корпуса обеспечивала большую быстроходность по сравнению с использованием парусов и рулевого механизма, и потому тяжелые галеры, которые приводило в движение до двухсот гребцов, использовались для ближнего боя.

Это массивное судно с килем могло иметь таран и входило в состав флота фараона Рамзеса III. Фальшборт защищал гребцов, а наличие боевых позиций на носу и корме позволяло тесно сблизиться с противником. Наблюдательный пост располагался на топе мачты, а площадь парусности можно было сократить посредством взятия на гитовы.

Более 500 лет Финикия была крупнейшей морской державой на Средиземноморье. Некоторые элементы этой двухрядной галеры являются гипотетичными, но, возможно, она строилась из выдолбленного древесного ствола. Конструкция двухпалубного судна предусматривала боевую позицию по всей длине над гребцами и носовой таран.