Контейнеровозы Ever Globe, Hannover Express, Kota Wijaya, Hyundai Admiral - Корабль

Базовые габариты всех контейнеровозов основаны на размерах стандартных международных контейнеров: длиной 12 м и 6 м. Цель судостроителя состоит в том, чтобы создать корпус, вмещающий максимальное количество загруженных контейнеров с минимальным использованием стали и в соответствии с международными требованиями прочности и безопасности судоходства.

Первоначально это судно находилось во владении тайваньской компании Evergreen Marine Corporation и было зарегистрировано в Панаме. Оно имело три контейнерных трюма и массивную палубную зону для размещения большого количества грузов. Корабль был продан и дважды переименовывался: сначала в Scotland, затем в Нега. В январе 2009 г. его продали на слом в Китай.

Конструкция этого судна из высоколегированной стали предусматривает возможность размещения 11 рядов контейнеров в корпусе вместо 10. Кроме того, с новой компоновкой продольных бимсов удается транспортировать тяжеловесные грузы, что обычно было невозможно на такого типа кораблях. Судовые габариты допускают проход по Панамскому каналу.