Крейсеры других стран1950-1999 - Пакистан, Перу, Чили
Крейсеры других стран 1950-1999 технические характеристики и рисунки
Во второй половине XX в. продолжалось строительство крупных надводных кораблей, что было вызвано стремлением некоторых государств поднять свой национальный престиж. Отношение к таким кораблям стало меняться после того, как британская подлодка Conqueror потопила в 1982 г. аргентинский корабль General Belgrano.
Babur
Английский крейсер Diadem в 1956 г. был приобретен Пакистаном и переоснащен в 1956-1957 гг. Он стал учебным кораблем военно-морского флота в 1961 г. и редко выходил в море, а позже встал на прикол в гавани. В 1982 г. он был переименован в Jahanqir, а бывший британский эсминец класса Devonshire получил имя Babur. Он был демонтирован в 1985 г.
Coronel Bolognesi
Один из двух британских крейсеров (бывший Ceylon) класса Fiji был продан Перу, прежде подвергшись модификации и получив новую мачту, большее зенитное вооружение и усовершенствованный мостик. Также было обновлено радиолокационное оборудование для поиска дальних целей, определения высоты и управления огнем. Корабль нес действительную службу до 1982 г.
КРЕЙСЕРЫ ДРУГИХ СТРАН
Технические характеристики - водоизмещение, габаритные размеры, тип двигателя, количество винтов, максимальная скорость, основное вооружение, численность экипажа, дата спуска на воду.
Prat
Американский крейсер Nashville класса Brooklyn являлся ветераном Второй мировой войны и в 1951 г. был передан чилийским ВМС под названием O'Higgins. В 1957-1958 гг. оба судна были переоснащены и модернизированы в США. Prat был списан в 1984 г., a O'Higgins был демонтирован только в 1992 г.
Tiger
Корабль был заложен в 1941 г., но работы приостановились в 1946 г. и были завершены по новым планам в 1959 г. Это был один из последних крейсеров на британской службе. Он оказался непригодным уже по требованиям того времени и после недолгого использования в 1960-х гг. был списан и демонтирован в 1986 г.
Caio Duilio
Корабль вместе с однотипным судном Andrea Doria являлся крейсером-вертолетоносцем для противолодочной и противовоздушной защиты, построенным по новым планам с большой шириной по отношению к длине. Суда имели по три вооруженных вертолета АВ 212SW. В 1980 г. судно стало учебным, а в 1991 г. было списано.
