Немецкие линейные крейсеры - орудия 280-350мм, броня 120-305мм
Немецкие и японские линейные крейсеры. Технические характеристики Tsukuba, Von der Tann
В период до 1914 г. как Германия, так и Япония наращивали свои военно-морские силы, и оба государства воспользовались для этого линейными крейсерами. При этом немецкие корабли имели меньше тяжелых орудий по сравнению с британскими, зато были лучше защищены броней.
Tsukuba
Корабль строился на военно-морской верфи в Куре и первым был классифицирован в качестве крейсера-броненосца. При вводе в строй в 1907 г. он уже числился в малой весовой категории по сравнению с другими линейными крейсерами. В январе 1917 г. возник пожар судового артиллерийского погреба, и корабль взорвался в Токийском заливе близ порта Иокосука, а впоследствии был поднят и отправлен на слом.
Von der Tann
Первый немецкий линейный крейсер и корабль основного класса был снабжен турбинами. Он получил четыре пробоины в Ютландском морском сражении, что вызвало возгорания и вывело из строя главные орудия, но сумел добраться на родину. Судно было потоплено в Скапа-Флоу в 1919г., поднято в декабре 1930 г. и демонтировано в 1934 г.
Технические характеристики - водоизмещение, габаритные размеры, тип двигателя, количество винтов, максимальная скорость, основное вооружение, численность экипажа, дата спуска на воду.
